Máy nén khí trục vít của phương pháp bảo trì kho lạnh
Đầu tiên, phương pháp tháo gỡ của máy nén trục vít kho lạnh
Trước khi máy nén khí trục vít lưu trữ lạnh phải được đại tu, nếu có thể, dỡ bỏ các van trượt đến vị trí "0", tắt bình thường, và cắt bỏ nguồn cung cấp điện. Các đường ống kết nối với máy nén nên được cắt bỏ và dầu làm lạnh và bôi trơn trong máy nén nên được thải ra trước khi máy nén có thể được tháo rời. Hãy chú ý đến thói quen tốt khi tháo, các bộ phận của các bộ phận khác nhau nên được đặt riêng biệt, và làm cho các dấu hiệu lắp ráp cần thiết.
1. sau khi loại bỏ các đường ống, khớp nối và bu lông neo kết nối với máy nén, Palăng máy nén đến nơi làm việc. Có một nền tảng hoạt động.
2. tháo bộ lọc hút và van kiểm tra hút.
3. loại bỏ các chỉ số năng lượng.
4. tháo pin định vị, loại bỏ nắp đầu hút ở cùng, và loại bỏ các piston dầu và cân bằng piston. Lưu ý rằng pin định vị chỉ có thể được kéo ra và không thể được đập ra. Hãy chắc chắn để loại bỏ các pin vị trí đầu tiên và sau đó loại bỏ tất cả các bu lông để ngăn chặn trọng lượng của nắp kết thúc hút từ hành động trên pin định vị và uốn pin vị trí.
5. tháo nắp con dấu trục và đưa ra con dấu trục. Hãy cẩn thận không làm tổn thương các vòng di chuyển và tĩnh.
6. tháo pin định vị và tháo nắp đậy khí thải ra.
7. hủy bỏ các tuyến vòng bi, locknut, máy giặt, lực đẩy mang, điều chỉnh pad, vv Để loại bỏ các locknut, sử dụng công cụ đặc biệt cung cấp và bắt đầu phần khóa của máy giặt khóa đầu tiên. Đánh dấu chúng bất cứ lúc nào và nơi chúng một cách riêng biệt.
8. sau khi tháo pin định vị, hãy tháo ghế cuối xả.
9. sử dụng các bu lông mắt đặc biệt để đưa ra các rotor hoạt động chậm và đều đặn, không va chạm với cơ thể. Tại thời gian này, các rotor hướng quay cho phù hợp.
10. đưa ra các rotor hướng.
11. đưa ra các spool.
Thứ hai, các mặt hàng kiểm tra của máy nén khí trục vít kho lạnh
1. kiểm tra bề mặt bên trong của thân máy và bề mặt của Van trượt cho các dấu hiệu mặc bất thường, và đo kích thước và độ tròn của bề mặt bên trong bằng chỉ báo quay số.
2. kiểm tra xem có bất kỳ dấu hiệu mặc trên khuôn mặt cuối cùng của cánh quạt chính và hướng và chỗ hút khí cuối cùng.
3. kiểm tra mặc của đường kính ngoài và bề mặt răng của cánh quạt chính và hướng, và đo đường kính ngoài của rotor với một khổ quay số ngoài đường kính.
4. đo đường kính trục của rotor và đường kính bên trong của lỗ mang chính để kiểm tra mòn mang chính.
5. kiểm tra việc mặc của con dấu trục.
6. kiểm tra sự biến dạng và thiệt hại của tất cả các "o" nhẫn và lò xo.
7. kiểm tra tất cả các mạch dầu nội bộ của máy nén.
8. kiểm tra xem chỉ báo năng lượng bị hư hỏng hay bị kẹt.
9. kiểm tra piston dầu và cân bằng piston cho mặc bất thường.
10. kiểm tra lõi truyền hoặc cơ hoành của các khớp nối cho thiệt hại.
3. phương pháp sửa chữa máy nén trục vít kho lạnh
Sau khi kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng. Các chi tiết như sau:
1. đối với mài mòn ít nghiêm trọng và gồ ghề, nó có thể được smoothed bởi Fitter với đá dầu. Bề mặt của tạp chí rotor và vòng động và tĩnh của con dấu trục không phải có bất kỳ Khuyết tật như ăn mòn và vết nứt. Sau khi bề mặt cổ trục được đánh bóng, kích thước nên được đo cẩn thận, và vòng bi chính phải được điều chỉnh dựa trên điều này.
2. nếu vòng bi chính mặc một cách nghiêm túc và vượt quá giới hạn giải phóng mặt bằng phù hợp với trục, nó sẽ được thay thế. Nếu hợp kim vòng bi được đúc, coaxiality của bề mặt bên trong và lỗ vòng bi phải được đảm bảo.
3. nếu mang lực đẩy bị hư hỏng hoặc tăng độ thanh thải, một cái mới phải được thay thế. Và việc giải phóng mặt bằng chân không nên được đo lường, dựa trên điều này, cần phải sử dụng các tấm vòng bi.
4. tất cả các miếng đệm và vòng "O" phải được thay thế nếu bị hư hỏng. Các gasket có thể được xử lý bởi chính mình, nhưng phải cẩn thận không để phá vỡ hoặc crack gần lỗ Bu lông để tránh rò rỉ. Các gasket nên được làm bằng vật liệu chất lượng cao. Vòng "O" nên được lựa chọn để thích ứng với vật liệu lạnh.
5. làm sạch sealant trên cả hai mặt của cơ thể máy và máy bay của các ghế hút và ống xả cuối. Cẩn thận không làm xước bề mặt.
Thứ tư, các chi tiết lắp ráp máy nén khí trục vít kho lạnh
Sau khi kiểm tra từng phần, và sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hư hỏng, công việc lắp ráp có thể được thực hiện. Khi lắp ráp, chú ý đến các dấu hiệu ghi nhận trong quá trình tháo gỡ, và không gây nhầm lẫn các bộ phận. Khi lắp ráp, nó là cần thiết để đo khoảng cách lắp ráp của mỗi phần bất cứ lúc nào. Đối với phần mà khoảng cách vượt quá tiêu chuẩn, khoảng cách phải được điều chỉnh hoặc các bộ phận nên được thay thế. Lắp ráp xem bảng giải phóng mặt bằng
1. làm sạch tất cả các bộ phận và thổi khô với khí nén.
2. chuẩn bị và làm sạch các công cụ cần thiết.
3. đặt mang chính vào lỗ vòng bi tại situ, và đo đường kính bên trong của vòng bi để đường kính bên trong đáp ứng các yêu cầu giải phóng mặt bằng của tạp chí rotor.
4. đồng đều áp dụng sealant trên bề mặt của ghế cuối hút và cơ thể.
5. đặt ghế cuối hút chống lại đầu hút của thân máy, và chèn một số bu lông để chịu trọng lượng. Sau khi nhấn pin vị trí, thắt chặt các bu lông.
6. cài đặt Van trượt và khung hướng dẫn của nó. Pallet hướng dẫn có thể được cố định bằng Bu lông sau khi được vị trí của pin định vị.
7. áp dụng cùng loại dầu bôi trơn được sử dụng cho các lỗ mang chính của đầu hút và lỗ bên trong của cơ thể máy để hoạt động, và cài đặt nó vào cánh quạt Nam và nữ. Các cánh quạt sau gắn kết nên được từ từ hơi say trong, và không thể bị ép buộc vào cơ thể.
8. nơi cánh quạt nữ và Nam gần với ghế cuối hút, và đo sự khác biệt về kích thước giữa các mặt khí thải cuối của rotor và ống xả mặt cuối của cơ thể máy.
9. đồng đều áp dụng sealant trên bề mặt của ghế cuối khí thải và cơ thể.
10. đặt chỗ khí xả cuối vào cuối xả của cơ thể máy, bấm trong pin vị trí, và thắt chặt các bu lông. Hãy chú ý đến các lỗ bên trong của vòng bi chính khi lắp đặt ghế cuối xả, và không làm hỏng vòng bi chính.
11. cài đặt bộ Shim điều chỉnh, mang lực đẩy, và sửa chữa các spacer bên trong của lực đẩy mang trên tạp chí rotor với một nut tròn và chống khóa pad. Vòng bi đẩy được lắp đặt theo cặp, và chú ý đến hướng cài đặt.
12. cài đặt các rotor mang tuyến và bấm spacer bên ngoài của lực đẩy mang chống lại cơ thể máy. Loại bỏ các bu lông kết nối giữa ghế kết thúc khí thải và cơ thể, kéo ghế cuối ống xả cùng với rotor, và đo khoảng cách giữa các mặt khí thải cuối của rotor và ghế kết thúc ống xả. Khoảng cách này là giải phóng mặt bằng kết thúc khí thải. Nếu khoảng cách là không hợp lý, độ dày của các pad điều chỉnh nên được thay đổi. Lắp ráp sau khi điều chỉnh giải phóng mặt bằng của kết thúc khí thải. Sau khi cài đặt, di chuyển rotor hoạt động theo bánh xe điều khiển thực tế. Các vòng quay nên được linh hoạt và miễn phí của Jamming.
13. cài đặt pin vị trí trên nắp đậy ống xả, và sửa nó bằng Bu lông bằng cách thêm các miếng đệm.
14. cài đặt con dấu trục di chuyển vòng và áp dụng dầu đóng băng trên bề mặt của vòng di chuyển và vòng cao su.
15. đặt vòng tĩnh vào tuyến con dấu trục, và thêm gasket vào ghế cuối xả. Điều chỉnh lựa của con dấu trục mùa xuân bằng độ dày của gioăng. Bề mặt của vòng tĩnh và các tạp dề vòng tĩnh cũng được phủ dầu đóng băng.
16. cài đặt piston dầu và cân bằng piston. Áp dụng dầu đóng băng trong quá trình lắp ráp.
17. cài đặt pin vị trí trên ghế cuối hút, và thêm một máy giặt để sửa chữa nó bằng Bu lông.
18. cài đặt chỉ báo năng lượng, chú ý đến con trỏ tương ứng với vị trí của spool.
19. cài đặt bộ lọc hút sửa chữa và van kiểm tra trên ghế cuối hút. Vận chuyển máy nén lắp ráp vào thiết bị. Sau khi tìm thấy coaxiality, sửa chữa máy nén và động cơ, và kết nối chúng với một khớp nối.
